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クリッパーとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパー   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
8万円338.8万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 136万円565万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
529 中古車掲載台数 26
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 5MT・届出済未使用車・現行型・4WD・軽バン・JOIN・ハイルーフ・セーフティサポート・衝突被害軽減・LED・キーレス・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・USBソケット・シートヒーター・リアヒーター

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 FM AMラジオ バックソナー 盗難防止 衝撃安全ボディー フロントパワーウインドウ キーレスキー オートマチックハイビーム 前席エアバック パワステ 横滑り防止 ABS オートライト

    本体価格
    111.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD メモリーナビ バックカメラ ETC シートヒーター マニュアルトランスミッション

    本体価格
    153万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 両側パワースライドドア クールライダー キーフリー ヘッドマーク リアゲートカバー デカール 14インチメッキホイール ナビ・テレビ付き シートヒーター リアヒーター

    本体価格
    281万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 弊社試乗車UP・日産純正ナビ・バックモニター・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    104万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    50万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    167万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    136万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    195万円

  • ボルボ V90クロスカントリー D4 AWD サマム ディーゼルターボ 4WD 2年保証付 ポールスターエンジニアード・パフォーマンスソフトウェア harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドファインナッパレザー シートヒーター/ベンチレーション 禁煙車

    本体価格
    209.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD ワンオーナー Google搭載車 ナビ 全方位カメラ ETC レザーシート シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    565万円

関東
170
102.7万円
関西
80
114.2万円
東海
76
125.1万円
北海道
22
119.7万円
九州
61
92.3万円
東北
48
133万円
北陸・甲信越
42
134.7万円
中国
20
109.3万円
四国
10
96.1万円
地域別台数
関東
15
304.4万円
関西
1
302.9万円
東海
4
241.8万円
北海道
0
---
九州
3
302.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
305.1万円
中国
1
565万円
四国
0
---

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クリッパーとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   ボルボ  V90クロスカントリー
133.3万円284.9万円 新車時価格 694万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190~320
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽商用車「クリッパー」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」と「ツールオレンジ」を設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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