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クリッパーとパサートヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーとパサートヴァリアントの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
VS
5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 28万円575万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
681 中古車掲載台数 171
  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ AT ドアバイザー 両側スライドドア

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ オーディオレス

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 新型/CVT車/

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 

    本体価格
    133.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 車検8年4月 両側スライドドア キーレス

    本体価格
    112.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 被害軽減ブレーキ 踏み間違いアシスト

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 純正ラジオ 衝突軽減B

    本体価格
    108.4万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112.4万円

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    本体価格
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    382万円

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    本体価格
    206.8万円

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    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 走行8400km 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    245万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンス アドバンス アラウンドビューカメラ

    本体価格
    331.2万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 黒革 AppleCarPlay 後退時衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    261.3万円

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    本体価格
    244.4万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    193万円

関東
137
91.2万円
関西
142
104.7万円
東海
190
126.3万円
北海道
36
110.4万円
九州
80
92.6万円
東北
32
120.4万円
北陸・甲信越
15
105.8万円
中国
24
105.9万円
四国
25
95.8万円
地域別台数
関東
67
274.1万円
関西
24
247.7万円
東海
17
265万円
北海道
5
111.1万円
九州
23
211.9万円
東北
14
193.1万円
北陸・甲信越
16
173.6万円
中国
5
232.2万円
四国
0
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クリッパーとパサートヴァリアントのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント
133.3万円200.2万円 新車時価格 349万円683.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4775×1830×1485  他
658 排気量(cc) 1394~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~220
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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