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クリッパートラックとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとS3セダンの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   アウディ  S3セダン
VS
9万円257万円
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中古車相場 180万円678万円
S3セダンの相場表を見る
278 中古車掲載台数 26
  • 日産 クリッパートラック 660 DX ワンオーナーパワーウインドゥ リモコンドアロック リヤセンサー

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD LEDヘッドライト&フォグ PW 1219km

    本体価格
    126.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX パワーウィンドウ キーレス 届出済未使用車 寒冷地仕様車

    本体価格
    81万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX AT クリアランスソナー アイドリングストップ ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ 走行距離49400キロ

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 クリッパートラック その他 ダンプ網囲い付きオートマ 2WDパワステ

    本体価格
    49万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 車検令和8年1月タイミングベルト交換済み

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 禁煙車 アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 純正ラジオデッキ

    本体価格
    121.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 障害物センサー 走行5km 認定中古車

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    507.8万円

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    本体価格
    482.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    239.9万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD レザーシート 19AW 赤キャリパー

    本体価格
    513万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD プライバシーガラス アンビエントライティング サイドアシスト バックカメラ アダプティブクルーズコントロール スマートフォンインターフェース レザー&シートヒーター TVチューナー パワーシート 認中車

    本体価格
    457.7万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD サンルーフ/ACC/KW車高調/ハーフレザー

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 認定中古車

    本体価格
    238万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 禁煙車 車検整備付 マトリクスLEDヘッドライト アダプティブクルーズアシスト 19インチアルミ ダンピングコントロールサスペンション 10.1インチディスプレイ フルセグ 合皮シート 左右独立ACC

    本体価格
    383.7万円

関東
54
58.2万円
関西
32
78.5万円
東海
26
95.1万円
北海道
6
70万円
九州
95
84.6万円
東北
28
83.1万円
北陸・甲信越
14
76.6万円
中国
18
72.2万円
四国
5
45.8万円
地域別台数
関東
9
326.4万円
関西
6
433.7万円
東海
3
436万円
北海道
1
188万円
九州
2
343.9万円
東北
1
269.5万円
北陸・甲信越
3
502.9万円
中国
0
---
四国
1
383.7万円

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クリッパートラックとS3セダンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   アウディ  S3セダン
114.1万円161.4万円 新車時価格 661万円798万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
658 排気量(cc) 1984
50 最高出力(馬力) 310~333
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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