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クリッパートラックとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   アウディ  Q3スポーツバック
VS
9万円257万円
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中古車相場 269万円498万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
275 中古車掲載台数 93
  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 PS無し 3AT ゲートプロテクター ドアバイザー

    本体価格
    41万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX エアコン・オートマ・アイドリングストップ

    本体価格
    99万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 元展示・試乗車

    本体価格
    89.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 三方開 AT パワステ エアコン 4ナンバー 軽貨物 積載量350kg

    本体価格
    32万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 5速MT エアコン パワーステアリング エアバッグ AMFMラジオ 一年保証

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD SD オートマ 三方開き エアコン パワステ D席エアバック 350Kg積載

    本体価格
    48万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ パワーウィンドウ パワステ 衝突防止 横滑り防止 FM/AM 信用回復ローン

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 AT車 キーレス パワーウインドウ メーカー保証付

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD エアコン パワステ KENWOODオーディオデッキ 三方開 スペアタイヤ

    本体価格
    24.9万円

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    368万円

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    本体価格
    342.9万円

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    本体価格
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    348万円

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    本体価格
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    本体価格
    389.5万円

関東
60
65.8万円
関西
32
72.1万円
東海
29
90.8万円
北海道
6
69.1万円
九州
74
87.5万円
東北
27
82.5万円
北陸・甲信越
15
91.4万円
中国
27
65.6万円
四国
5
61.3万円
地域別台数
関東
28
391.5万円
関西
11
388.1万円
東海
15
371万円
北海道
4
373.8万円
九州
11
371.9万円
東北
4
413.3万円
北陸・甲信越
10
386.2万円
中国
7
390.1万円
四国
3
406万円

クリッパートラックの中古車を探す

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クリッパートラックとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   アウディ  Q3スポーツバック
114.1万円167.6万円 新車時価格 452万円633万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
658 排気量(cc) 1497~1968
50 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクリッパートラックの中古車は275台、Q3スポーツバックの中古車は93台掲載しています。
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