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クリッパートラックとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   AMG  Gクラス
VS
9万円249万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 595万円2096万円
Gクラスの相場表を見る
270 中古車掲載台数 25
  • 日産 クリッパートラック DX T40型・矢野ボデー特装車・450kgクレーン

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 全塗装車・ロールバー・チューナーラジオ

    本体価格
    153万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレススタートシステム

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 パネルバン 

    本体価格
    30万円

  • 日産 クリッパートラック ETC エアコン 運転席エアバッグ 

    本体価格
    46万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 試乗車UP

    本体価格
    117.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    20万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD ナビTV ドライブレコーダー HID

    本体価格
    33.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD チューナー・作業問灯・工具箱

    本体価格
    34.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 5MT 障害物センサー

    本体価格
    103.4万円

ピックアップ中古車
  • AMG Gクラス G55 ロング 4WD フルエアロカスタム ローダウン 22AW

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    本体価格
    863.4万円

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    本体価格
    680万円

  • AMG Gクラス G65 ロング 4WD デジーノエクスクルーシブインテリアPKG

    本体価格
    1998万円

関東
58
64.9万円
関西
33
76万円
東海
27
87万円
北海道
7
65.6万円
九州
73
87.5万円
東北
26
87.1万円
北陸・甲信越
12
98万円
中国
28
66.1万円
四国
6
56.4万円
地域別台数
関東
11
852.9万円
関西
3
1165.9万円
東海
5
1153.5万円
北海道
1
2124.7万円
九州
3
935.2万円
東北
1
850万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
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クリッパートラックの中古車を探す

Gクラスの中古車を探す

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クリッパートラックとGクラスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   AMG  Gクラス
114.1万円167.6万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
658 排気量(cc) 3605~5980
50 最高出力(馬力) 258~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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