| ＢＭＷ 5シリーズ | 日産 クリッパートラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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30万円～898万円
5シリーズの相場表を見る |
中古車相場 |
9万円～257万円
クリッパートラックの相場表を見る |
| 559台 | 中古車掲載台数 | 282台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ 5シリーズ | 日産 クリッパートラック | |
|---|---|---|
| 798万円～964万円 | 新車時価格 | 114.1万円～161.4万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 5060×1900×1515 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 1995～1998 | 排気量(cc) | 658 |
| 190～197 | 最高出力（馬力） | 50 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン 1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps／最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps／400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。（2023.7） |
解説 |
サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合 助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。（2006.12） |
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