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クリッパートラックとスーパーセブン1600を比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   ケータハム  スーパーセブン1600
VS
9万円251万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 ---
スーパーセブン1600の相場表を見る
297 中古車掲載台数 3
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5MT 障害物センサーディーラー保証

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD ワンオーナー デーラー整備エアコン 軽トラ

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・ラジオ・AM/FM・エマージェンシーブレーキ・レーンキープ・横滑り防止・アイドリングストップ・オートライト・フォグ・パワーウィンドウ・キーレスエントリー

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD AM/FMラジオ・PS・PW・ABS・エアバック

    本体価格
    117万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 5速MT ナビ TV ETC エアコン パワステ

    本体価格
    24.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    43万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4WD 届出済未使用車 キーレス クリアランスソナー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 農繁仕様 エアコン付 4WD オリジナルマットカラーベージュ全塗装済み 5MT

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 56km 高低速2段切替式パートタイム4WD デフロック機構 後期型・電動格納ミラー LEDヘッドライト フォグランプ パワーウインド キーレス 純正CD リアゲートチェーン 作業灯 衝突被害軽減

    本体価格
    126.9万円

ピックアップ中古車
  • ケータハム スーパーセブン1600 BDR 自社下取り車両 エンジンO/H

    本体価格
    550万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 ビスケットベージュ レザーシート (トスカニーレッド)

    本体価格
    728万円

  • ケータハム スーパーセブン1600 1600 

    本体価格
    420万円

関東
59
58.5万円
関西
32
84.2万円
東海
31
94.3万円
北海道
7
69.8万円
九州
98
85.4万円
東北
28
81.1万円
北陸・甲信越
17
77.4万円
中国
20
71.9万円
四国
5
48万円
地域別台数
関東
1
728万円
関西
1
420万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
0
---

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スーパーセブン1600の中古車を探す

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クリッパートラックとスーパーセブン1600のカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ケータハム  スーパーセブン1600
114.1万円161.4万円 新車時価格 621.5万円
トラック ボディタイプ その他
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3380×1575×1115
658 排気量(cc) 1596
50 最高出力(馬力) 135
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
解説

レトロデザインの「スーパーセブン1600」

ケータハムは、2020年6月から「スーパー・セブン1600」の販売を開始した。このモデルは、1970年代の車の楽しさと華やかさを反映したデザインが特徴であり、レトロな魅力をもちながらもドライビングフィールとパフォーマンスの向上が図られている。フォード製シグマ1.6Lエンジンを搭載し、以前に発売されたヘリテージモデルに対する熱烈な要望に応えて誕生した。フレアードフロントウイングや14インチのクラシックアロイホイール、スペアホイール&キャリアなど、レトロな装備が施されている。インテリアには、エレガントなウッドリムステアリングホイールとクラシックなレザー内装が採用されながら、70年代のテクノロジーを一切装備しない魅力的な仕様となっている。また、標準のナローボディに加え、よりワイドで快適なシャシーも採用された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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