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クリッパートラックとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとS-MXの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   ホンダ  S-MX
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 39.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
271 中古車掲載台数 14
  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX D席エアバック フロア5速 エアコン パワステ 三方開き 走行16500KM 禁煙車

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX ・届出済未使用車・2WD・MT・キーレス・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・エアバック・キャリートラックOEM・ABS・パーキングソナー

    本体価格
    90万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX AM/FM/時計/横滑り防止装置/バックソナー

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車/ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書/パワードアロック

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5MT キーレス WエアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    98万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD キーレス ラジオ パワステ エアコン 4WD リアソナー アイドリングストップ ETC 荷室作業灯

    本体価格
    119万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 5速マニュアル・ETC・車検R8年5月

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    36万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD オートマ車/パワステ付/運転席エアバッグ/作業灯付/車検整備付

    本体価格
    53万円

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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン カセットテープ! KYBショック ドラレコ

    本体価格
    68万円

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    65万円

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    95万円

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    98万円

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    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

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    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 コラムシフト フルノーマル オプションフォグライト 同色全塗装 電動格納ミラー パワステ エアコン パワーウィンドウ ウォークスルー 内装グレー

    本体価格
    66.6万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    59万円

関東
59
66.5万円
関西
30
73万円
東海
29
90.8万円
北海道
5
72.3万円
九州
74
84.8万円
東北
28
86.3万円
北陸・甲信越
13
94.7万円
中国
28
68.9万円
四国
5
61.3万円
地域別台数
関東
3
80.6万円
関西
2
67.3万円
東海
1
45万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

クリッパートラックの中古車を探す

S-MXの中古車を探す

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クリッパートラックとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ホンダ  S-MX
114.1万円167.6万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
50 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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