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クリッパートラックとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとエレメントの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   ホンダ  エレメント
VS
9万円249万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 39.8万円268.8万円
エレメントの相場表を見る
279 中古車掲載台数 54
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 軽トラ マニュアル フル装備 キーレス

    本体価格
    109.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4AT・届出済未使用車・キャリィトラックOEM・4WD・キーレス・パワーウインドウ・リアパーキングセンサー・オートライト・エアコン・パワステ・AM/FMラジオ・両席エアバッグ・三方開・シガーソケット

    本体価格
    103.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD パートタイム4WD エマージェンシーブレーキ リヤソナー レーンアラート オートライト ハイビームアシスト 軽トラック アイドリングストップ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    130万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 走行6800km 車検2年込み グラントレックタイヤ ETC エアコン パワステ ラジオ

    本体価格
    48万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 オートマ エアコン エアバック 記録簿付き

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 キーレス 障害物センサー アイドリングストップ 横滑り防止装置 エアコン パワステ Wエアバッグ ライトレベライザー

    本体価格
    105万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX エアコン パワステ パワーウインドウ キーレス フロアAT 社外バイザー・社外ラバーマット付 届出済未使用車

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 クリッパートラック SD 5MT 

    本体価格
    44.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 未使用車・寒冷地仕様車

    本体価格
    109.8万円

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  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ フルセグ ETC キーレス HID

    本体価格
    47.8万円

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    87万円

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    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD サイドステップ フォグランプ キャリア

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    89.8万円

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    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 全塗装済 BFグッドリッチ ナビ ETC HID サイドステップ テールガード ボンネットディフレクター HONDAグリル

    本体価格
    154万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD TK0620両側観音開きサイドアクセスドア

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    119万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 新品タイヤ

    本体価格
    268.8万円

関東
61
65万円
関西
32
72.1万円
東海
31
93.2万円
北海道
6
69.1万円
九州
73
88.1万円
東北
28
84万円
北陸・甲信越
15
91.4万円
中国
28
66.1万円
四国
5
61.3万円
地域別台数
関東
20
120万円
関西
8
125万円
東海
9
86.9万円
北海道
2
158.4万円
九州
8
81.9万円
東北
2
62.2万円
北陸・甲信越
5
77.8万円
中国
0
---
四国
0
---

クリッパートラックの中古車を探す

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クリッパートラックとエレメントのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ホンダ  エレメント
114.1万円167.6万円 新車時価格 272万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4300×1815×1790
658 排気量(cc) 2354
50 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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