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クリッパートラックとXFを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとXFの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   ジャガー  XF
VS
10万円258万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 38万円769.9万円
XFの相場表を見る
274 中古車掲載台数 81
  • 日産 クリッパートラック DX 

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパートラック キャンピングカー インバーター シンクETCベッド 社外ナビ

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD AC パワステ 5MT 修復歴無

    本体価格
    45万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    105.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 幌付き 5スピード 下取り車

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 届出済未使用車 アイドリングストップ

    本体価格
    107.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD タイベル交換済 W/P交換済 社外スピーカー

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 クリッパートラック 5速マニュアル 

    本体価格
    10万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 

    本体価格
    146.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD エアコンパワステキーレス切替4WD三方開

    本体価格
    129.9万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XF 3.0 ラグジュアリー ナビ・バックモニター有り

    本体価格
    75万円

  • ジャガー XF 25t ピュア 2.5t 黒革 ナビTV Bカメラ Aクルコン

    本体価格
    205万円

  • ジャガー XF 25t プレステージ MERIDIAサウンド OP19AW インテリアライト

    本体価格
    298万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー Bカメラ ETC 革席

    本体価格
    42万円

  • ジャガー XF 3.0 プレミアム ラグジュアリー 

    本体価格
    48万円

  • ジャガー XF ピュア 2.0L D180 ディーゼルターボ 本革シートヒーター 全周囲カメラ LED

    本体価格
    275万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L P250 黒革 純正ナビ 360度カメラ メリジアン ETC

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XF 2.0 プレミアム ラグジュアリー ETC ナビ 革シート

    本体価格
    85.8万円

  • ジャガー XF Rダイナミック SE 2.0L P250 

    本体価格
    769.9万円

  • ジャガー XF プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ Meridian パノラミックルーフ BSM 軽油

    本体価格
    288万円

関東
43
64万円
関西
21
55.7万円
東海
68
91.6万円
北海道
7
55.1万円
九州
90
90万円
東北
16
64.4万円
北陸・甲信越
16
53.5万円
中国
8
68万円
四国
5
38.4万円
地域別台数
関東
35
213.2万円
関西
18
244万円
東海
11
173.5万円
北海道
0
---
九州
10
120.2万円
東北
1
57.8万円
北陸・甲信越
2
72.4万円
中国
3
291.4万円
四国
1
498万円

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クリッパートラックとXFのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ジャガー  XF
114.1万円161.4万円 新車時価格 598万円1188万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1455  他
658 排気量(cc) 1995~2994
50 最高出力(馬力) 180~380
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新のディーゼルユニットも設定された

Eセグメントに属するジャガーのダイナミックラグジュアリーサルーン。ボディの75%にアルミニウムを用いた独自の軽量モノコック、「アルミニウムインセンティブ構造」が採用されている。先代モデル比で最大190kg軽量化されており、ねじり剛性も最大28%向上している。エンジンラインナップは、最高出力240ps/最大トルク340N・mの2L直4ターボ、同340ps/450N・mと380ps/450N・mの異なる出力特性が与えられた3L V6スーパーチャージャー、さらに同180ps/430N・mの2L直4ディーゼルターボとなる(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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