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クリッパートラックとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
9万円249万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 175万円460万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
270 中古車掲載台数 16
  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    36万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD ナビTV ETC

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD MT車 寒冷地仕様 禁煙車 コーナーセンサー オートライト アイドリングストップ 横滑り防止装置 トラクションコントロール 衝突安全ボディ 盗難防止装置

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 クリッパートラック 4WD ゲートプロテクター テールゲート 

    本体価格
    39万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 3AT 修復歴無 3方開 ワンオーナー エアコン パワステ ラジオ 荷台灯 ライトレベライザー エアバッグ

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 クリッパートラック SD 本土仕入れ 5MT 検R92まで残り すぐ乗れ 

    本体価格
    41万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4WD・エアコン・パワステ

    本体価格
    51.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 エアコン パワステ キーレス ETC アイドリングストップ ABS

    本体価格
    118.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 2WD  AT

    本体価格
    108.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX ワンオーナーパワーウインドゥ リモコンドアロック リヤセンサー

    本体価格
    94.6万円

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    460万円

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    本体価格
    318万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 MERIDIANサウンド 白レザーシート 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ステアリングスイッチ パドルシフト パワーシート シートヒーター パワーバックドア 純正18AW

    本体価格
    208.5万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L P250 ACC/黒レザーエアシート/ナビ/Appleカープレイ/バックカメラ/地デジベンチレーション/MERIDIAN/液晶メーター/純正20インチアルミ/LEDライト/アンビエントライト/電動リアゲート/パドルシフト/ETC/6か月保証付き

    本体価格
    189.9万円

  • ジャガー XFスポーツブレイク プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ パノラミックルーフ LEDヘッドライト フロントシートヒーター ブラックパック アダクティプクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト パワーテールゲート プライバシーガラス 19インチブラックホイール

    本体価格
    378万円

関東
58
64.9万円
関西
33
76万円
東海
27
87万円
北海道
7
65.6万円
九州
73
87.5万円
東北
26
87.1万円
北陸・甲信越
12
98万円
中国
28
66.1万円
四国
6
56.4万円
地域別台数
関東
10
273.3万円
関西
2
308万円
東海
3
255.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
208.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クリッパートラックの中古車を探す

XFスポーツブレイクの中古車を探す

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クリッパートラックとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   ジャガー  XFスポーツブレイク
114.1万円167.6万円 新車時価格 722万円911万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
658 排気量(cc) 1995~1999
50 最高出力(馬力) 180~250
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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