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クリッパートラックとレイを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとレイの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   光岡自動車  レイ
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 39.9万円89万円
レイの相場表を見る
279 中古車掲載台数 8
  • 日産 クリッパートラック クリッパー 

    本体価格
    105万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 冷凍冷蔵車 中温 AT 両側スライドドア

    本体価格
    30万円

  • 日産 クリッパートラック 660 パネルバン 

    本体価格
    30万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 禁煙車 ヘッドライトレベライザー 純正ラジオデッキ アイドリングストップ 軽トラック AT クリアランスソナー 横滑り防止機能 エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD エアコン パワステ エアバック 5速マニュアル ラジオ

    本体価格
    18万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 元展示・試乗車

    本体価格
    84.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD パワステ トランスファHiLow 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 三方開き ABS Wエアバッグ エアコン キーレス パワステ パワーウィンドウ 禁煙車

    本体価格
    125万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ パワーウインドウ 4枚スプリング 社外バイザー・社外ラバーマット付 届出済未使用車

    本体価格
    112万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ エマージェンシーブレーキ・ETC・パワーウインドウ・リモコンキー・ドアバイザー・フロアゴムマット・荷台マット・リヤゲートチェーン・ゲートプロテクター・

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード オーバーライダー エアコン エアバック パワーウィンドー パワーステアリング キャロルミレディAC6P スリードア ナチュラルエイジングボディ アルミホイル

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 レイ 660 修復歴無し L700S タイベル交換済み

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 レイ 660 CD再生可 FMトランスミッタ ヘッドライト

    本体価格
    89万円

  • 光岡自動車 レイ 660 関東仕入 シートカバー タイベル交換済

    本体価格
    50.9万円

  • 光岡自動車 レイ 660 内地仕入車両 ウッドハンドル ウッドパネ

    本体価格
    64万円

  • 光岡自動車 レイ 660 ベーシック YouTube車両紹介動画配信中!管理ユ-ザ-様下取車!72716キロ!2024年製ダンロップタイヤ!屋根付車庫保管車両!シ-トカバ-装着車両!フルノ-マル!色褪部分無し!ダッシュ&変形ワレ無し!ハンドル擦れ無し

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD ワンオーナー ミツオカ 禁煙車 保証付

    本体価格
    59万円

  • 光岡自動車 レイ 660 ベースグレード/八王子直仕入/禁煙車

    本体価格
    39.9万円

関東
52
59.4万円
関西
32
78.5万円
東海
26
95.1万円
北海道
6
70万円
九州
97
84.3万円
東北
28
83.1万円
北陸・甲信越
15
73.8万円
中国
18
72.2万円
四国
5
45.8万円
地域別台数
関東
4
65.7万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
76.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
50.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパートラックとレイのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   光岡自動車  レイ
114.1万円161.4万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
658 排気量(cc) 657
50 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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