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クリッパートラックとマーチBOXを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとマーチBOXの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   日産  マーチBOX
VS
9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 26.4万円136.9万円
マーチBOXの相場表を見る
278 中古車掲載台数 3
  • 日産 クリッパートラック 660 SD エアコン パワステ 三方開

    本体価格
    29万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD ナビTV ETC

    本体価格
    139万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 届出済未使用車 横滑り防止装置 エアコン パワステ キーレス 5速マニュアル車

    本体価格
    118.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 5速マニュアル車 昇降ゲート付き エアコン パワステ タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ETC エアコン パワステ フルセグTV Bluetooth バックモニター サテライトスピーカー 4WD AT LEDライト ライトレベライザー 荷台ラバーマット テールゲートチェーン 3方開 荷台作業灯

    本体価格
    40万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 2WD/5速MT 幌仕様(間口部カーテン仕様) 間口W1370mm×H1180mm 荷室内W1420mm×D1950mm×H1290mm(手計測) 最大積載量350kg エアコン パワステ ETC 純ラジオ スペアタイヤ ディーラー整備 禁煙 1オナ 黒ナンバー登録可

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 車検整備付 2WD AT車 エアコン パワステ 運転席エアバック 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアバイザー スペアタイヤ スペアキー 取り扱い説明書

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 三開方 パワステ エアコン 社外オーディオ サブキー ガラス被膜コーティング施工済み

    本体価格
    36万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    114万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX MT ABS エアコン 運転席エアバッグ 全車/メンテナンス付き・車両プレミアムカーケア付き・3ヶ月保証付き・ローン対応

    本体価格
    38万円

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    30万円

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  • 日産 マーチBOX 1.3 BOX ホワイトリボンタイヤ 茶革調シートカバー ウッドコンビハンドル ウッドパネル コペルボニート仕様 メモリーナビ 地デジTV CD キーレス 丸目ライト メッキバンパー COPELオーナメント

    本体価格
    136.9万円

関東
60
65.7万円
関西
33
78.7万円
東海
30
89.7万円
北海道
4
62万円
九州
73
86.7万円
東北
30
82万円
北陸・甲信越
14
91.4万円
中国
29
70.5万円
四国
5
61.3万円
地域別台数
関東
1
26.4万円
関西
0
---
東海
1
136.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クリッパートラックとマーチBOXのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   日産  マーチBOX
114.1万円167.6万円 新車時価格 126.5万円141.8万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3980×1585×1450
658 排気量(cc) 997~1348
50 最高出力(馬力) 60~85
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~17.2km/L

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

マーチの良さはそのままに積載力をアップ

2代目マーチをベースに、全長を240mm延長したコンパクトなワゴン。延長された分はすべてラゲージスペースに充てられており、同時に用意されたアンダーボックスやサイドポケットなどにより使い勝手に優れたスペースとなっている。また後席は片手で操作可能な6:4分割のダブルフォールディングシートを採用。ベース車に比べて25mm高く設定された全高とあいまって、快適な居住空間を実現。駆動方式はFFのみでエンジンは直4の1Lと1.3L。ミッションはハイパーCVTと4ATから選べる。専用ボディカラー(4色)や専用シート地を採用し、ベースモデルとの差別化も図られた。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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