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クリッパートラックとテラノを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとテラノの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   日産  テラノ
VS
10万円258万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 55万円249万円
テラノの相場表を見る
275 中古車掲載台数 23
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    102.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 2WD AT 横滑り防止装置

    本体価格
    111万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD エアコンパワステキーレス切替4WD三方開

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    97万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD AM/FMチューナー

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 5MT パワステ AC ソナー 届出済未使用車

    本体価格
    119.5万円

  • 日産 クリッパートラック SD SD

    本体価格
    37万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 元展示・試乗車

    本体価格
    111.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD マニュアル車

    本体価格
    122.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノ 3.3 ワイド R3m SEリミテッド 4WD ワンオーナー 買取車 雪国使用なし

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    78万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイドR3M 4WD グリルガード 背面タイヤ 純正15AW

    本体価格
    249万円

  • 日産 テラノ 3.3 R3m-V 4WD 

    本体価格
    185万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-R ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイドR3M 4WD 

    本体価格
    122万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m-X ディーゼルターボ 4WD ベージュ全塗装 DISELターボ リフトアップ

    本体価格
    147万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m SEリミテッド ディーゼル 4WD タイヤ新品 キーレス AD30エンジン

    本体価格
    118.3万円

  • 日産 テラノ 3.0 ワイド R3m SEリミテッド ディーゼル 4WD ZD30エンジン

    本体価格
    98万円

  • 日産 テラノ R3M V6 3.0 2ドア 4WD  グリルガード 

    本体価格
    178万円

関東
43
63.8万円
関西
21
60.5万円
東海
68
91.6万円
北海道
7
56.4万円
九州
88
89.4万円
東北
19
61.2万円
北陸・甲信越
16
53.5万円
中国
8
68万円
四国
5
38.4万円
地域別台数
関東
9
114.3万円
関西
1
140万円
東海
5
169.6万円
北海道
3
178.7万円
九州
0
---
東北
2
167.5万円
北陸・甲信越
1
69.9万円
中国
0
---
四国
2
111.5万円

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日産  クリッパートラック   日産  テラノ
114.1万円161.4万円 新車時価格 241.1万円339.9万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4770×1840×1750  他
658 排気量(cc) 2663~3274
50 最高出力(馬力) 130~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2~11.2km/L

---
解説

電子制御化が進んだ都会派4WD

都会派イメージの4駆として人気のSUV。9年の歳月を経て誕生した2代目は基礎からすべてを一新。初代よりひと回り大きくなり丸みを帯びたボディは、ラダーフレームとモノコックの利点を生かしたモノフレーム構造を採用。新設計のサスペンション、アテーサE-TSをベースにしたオールモード4×4、電子制御となった4ATなど、新世代のモデルにふさわしいスペックを備えた。エンジンは3.3LのV6ガソリンと電子制御化した2.7Lディーゼルターボの2種類。ディーゼル搭載モデルにはパートタイム4WD仕様も残されており、こちらは5MTを選択することも可能だ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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