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クリッパートラックとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパートラック   日産  ラシーン
VS
10万円258万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 34.6万円275万円
ラシーンの相場表を見る
263 中古車掲載台数 111
  • 日産 クリッパートラック 多目的3方ダンプ 4WD HI‐LO切替式 5MT 三方開 電動式

    本体価格
    63万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 5速 走行87000km

    本体価格
    22万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5速MT リモコンキー

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 ドラレコ ETC AC 三方開 マニュアル

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5MT・キーレス・Pセンサー・届出済未使用車

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4WD 5速マニュアル エアコン ラジオ

    本体価格
    88万円

  • 日産 クリッパートラック ダンプ 検08.11 ダンプ 5MT AC PS

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 4AT・キーレス・Pセンサー・届出済未使用車

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GL 4WD エアコン パワステ 記録簿

    本体価格
    39万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD キーレス

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD 車高調 デイトナ ブロックタイヤ 茶デニム

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフレール レザー調シートカバー AC

    本体価格
    91.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプJ 4WD 全塗装カスタム ウッドハンドル

    本体価格
    117万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 背面タイヤ ルーフレール ETC

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD TK9074

    本体価格
    79万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ワンオーナー 背面タイヤ ルーフレール

    本体価格
    275万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 5速ミッション ルーフレール ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 

    本体価格
    140万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ルーフレール背面タイヤ電動ミラーCD

    本体価格
    76万円

関東
55
53.6万円
関西
17
50.2万円
東海
58
91.9万円
北海道
7
36.9万円
九州
77
75万円
東北
17
80.2万円
北陸・甲信越
12
56万円
中国
13
62.6万円
四国
7
42.8万円
地域別台数
関東
19
122.5万円
関西
17
117.8万円
東海
23
107.6万円
北海道
16
81.1万円
九州
18
71.6万円
東北
3
90.4万円
北陸・甲信越
7
91.9万円
中国
5
70.4万円
四国
3
83.1万円

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クリッパートラックとラシーンのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   日産  ラシーン
114.1万円161.4万円 新車時価格 157万円219.8万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
658 排気量(cc) 1497~1998
50 最高出力(馬力) 105~145
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

---
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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