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クリッパートラックとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとデュアリスの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   日産  デュアリス
VS
10万円258万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 20.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
265 中古車掲載台数 99
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 5速MT キーレス フォグランプ ナビ

    本体価格
    48万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD AT車 パワーウインドウ

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 寒冷地仕様 キーレス 届出済未使用車

    本体価格
    104万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD パワステ エアバック ボディ磨き&ポリマ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    62万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD キーレス パワーウィンドウ オートマ

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX農繁 4WD 元展示・試乗車

    本体価格
    108万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD ABS

    本体価格
    117.8万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    33万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー ナビ ETC BT接続 キーレス 関東仕入 Bカメ

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正HDDナビ インテリジェントキー

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー ナビ バックモニター ETC付

    本体価格
    54万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 法定整備付 4WD AT 5人乗り

    本体価格
    35万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD スカイルーフ 純正ナビ フルセグ Bカメラ C

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ HID ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G スタイリッシュガラスルーフ 純正SDナビ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー ナビゲーション ETC

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    45万円

関東
44
62.2万円
関西
23
63.7万円
東海
57
92.8万円
北海道
7
55.9万円
九州
88
89.1万円
東北
15
60.2万円
北陸・甲信越
19
65.6万円
中国
8
67万円
四国
4
59.7万円
地域別台数
関東
25
51.8万円
関西
9
46.1万円
東海
6
45.5万円
北海道
23
53.7万円
九州
10
50.3万円
東北
13
51.6万円
北陸・甲信越
8
58.1万円
中国
2
28.4万円
四国
3
47.8万円

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クリッパートラックとデュアリスのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   日産  デュアリス
114.1万円161.4万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
50 最高出力(馬力) 137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

---
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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