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パルサーセリエとV40を比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーセリエ   ボルボ  V40
VS
118万円178.8万円
パルサーセリエの相場表を見る
中古車相場 22万円215万円
V40の相場表を見る
2 中古車掲載台数 281
  • 日産 パルサーセリエ 2.0 オーテックバージョン 車検整備付き SR2.0エンジン 5速MT フジツボマフラー オーテックホワイトメーター フォグランプ付きエアロ タワーバー MOMOステアリング レカロシート

    本体価格
    178.8万円

  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R 

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V40 T4 

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V40 T3 モメンタム インテリセーフ シートヒーター 運転席パワーシート レーダークルーズ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 歩行者エアバック LEDトールハンマーヘッドライト 純正ナビ パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    117.8万円

  • ボルボ V40 T4 SE VOLVO SELEKT LIGHT保証付 社有車

    本体価格
    54.9万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 茶革シート 純正ナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター Bluetooth ETC 禁煙車 CD DVD BLIS フルフラット

    本体価格
    100万円

  • ボルボ V40 D4 キネティック ディーゼルターボ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    68万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ 白本革シート・ハーマンカードンスピーカー・純正ナビ・バックカメラ・ブラインドスポットモニタ・レーンキープアシスト・Bluetooth・ソナーセンサー・LED・シートヒーター・ウッドパネル・パワーメモリーシート

    本体価格
    69.8万円

  • ボルボ V40 T4 純正ナビ・バックカメラ・フルセグTV・前後ドライブレコーダー・レーンキープ・アダプティブクルーズコントロール・ソナーセンサー・アイドリングストップ・BLIS・シートヒーター・シートメモリー・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ボルボ V40 T4 ナビ アルミホイール

    本体価格
    35.5万円

  • ボルボ V40 T4 SE 保証付 純正ナビ 本革シート パワーシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー  ナビゲーション ETC Bluetooth接続 17インチアルミホイール

    本体価格
    32.8万円

  • ボルボ V40 D4 ダイナミック エディション ディーゼルターボ 後期・前後ドラレコ・探知レーダー・LEDヘッドライト・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth・ETC・ACC・BLIS・レーンキープ・シートヒーター・パドルシフト・後席フィルム・オートライト・オートワイパー

    本体価格
    99.8万円

関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
178.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
132
91.7万円
関西
45
104.5万円
東海
31
87.5万円
北海道
2
49.5万円
九州
30
100.5万円
東北
12
75.4万円
北陸・甲信越
10
106.9万円
中国
10
94.6万円
四国
9
106.5万円

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日産  パルサーセリエ   ボルボ  V40
93.8万円269.8万円 新車時価格 269万円499万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4120×1690×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1785×1440  他
1497~1998 排気量(cc) 1497~1983
105~200 最高出力(馬力) 122~245
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
解説

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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