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エクサとN-ONEを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクサ   ホンダ  N-ONE
VS
158万円379万円
エクサの相場表を見る
中古車相場 36円342.3万円
N-ONEの相場表を見る
4 中古車掲載台数 3234
  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-ONE 660 G バックカメラ/オーディオ/CD/ラジオ/ベンチシート/盗難防止装置/スマートキー/キーレス

    本体価格
    56.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ・当社試乗車 ・ETC車載器付き

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン ナビ(テレビ無し) バックカメラ ドラレコ前後 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L オートライト・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    37.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ナビ/クルーズコントロール/スマートキー/バックカメラ/フォグランプ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-ONE G LOWDOWN 

    本体価格
    105.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正SDナビ フルセグTV シートヒーター バックカメラ ETC ドラレコ前後 コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール ホンダセンシング 修復歴無 ツートン 純正15インチアルミ

    本体価格
    178.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    24万円

関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---
地域別台数
関東
824
91.6万円
関西
384
80万円
東海
513
99.6万円
北海道
137
79.5万円
九州
482
77.5万円
東北
216
90.5万円
北陸・甲信越
295
91.6万円
中国
233
82.5万円
四国
150
82.5万円

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エクサとN-ONEのカタログ情報を比較する

日産  エクサ   ホンダ  N-ONE
--- 新車時価格 159.9万円231.9万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 58~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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