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CX-5とエクサを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とエクサの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  エクサ
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
3040 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD /純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/白革シート/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/電動リアゲート/コーナーセンサー/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    280.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ディスチャージPナビDTVカメラ純AWスマキープッシュスタートBluethooth接続サイド&バックカメラETC横滑り防止MTモードATオートエグゼエアロ記録簿

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正SDナビ ワンセグ バックカメラ 横滑り防止 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール アイドリングストップ 電動パーキングブレーキ スマートキー ステアリングリモコン T

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 電子パーキング ブレーキホールド レザーシート 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ パワーバックドア 純正19インチアルミ クルーズコントロール プッシュスタート 革巻きハンドル

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 BOSEサウンド 本革シート レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 電動シート シートヒーター

    本体価格
    108.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクト SDナビ 360°ビュー

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 黒革シート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    204万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD ワンオーナー 半年毎ディーラー記録簿 衝突軽減 BOSE ヘッドアップディスプレー 純正メモリナビ フルセグTV サイドカメラ バックカメラ シートヒーター LKA BSM レーダーC ETC2.0

    本体価格
    149.7万円

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    応談

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    379万円

  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

関東
821
210.7万円
関西
444
217.5万円
東海
483
198.8万円
北海道
176
186万円
九州
400
208.4万円
東北
182
191.4万円
北陸・甲信越
281
204.9万円
中国
188
219.8万円
四国
65
208.5万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
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CX-5とエクサのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  エクサ
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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