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ジムニーシエラとエクサを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとエクサの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  エクサ
VS
45万円498万円
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中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
1068 中古車掲載台数 4
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMD リトルG ADVANCE

    本体価格
    380万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ/バックカメラ/セーフティサポート/前席シートヒーター/LEDヘッド/スマートキー/純正15インチアルミ/bluetooth接続/オートエアコン/車線逸脱防止装置/ドラレコ/ETC

    本体価格
    283.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ロッソモデロマフラー/RAYZ16インチAW/TSUDA RACINGサクションパイプ/KENSTYLEリアゲート&キャリア/社外バンパー/禁煙/KENWOODナビ/Bluetooth/フルセグ

    本体価格
    251.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD 8型ナビ Bluetooth/フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター ステアリングスイッチ クルーズコントロール LEDライト ETC2.0 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    282.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ダムドLittle5フルコンプリートKIT車androidデカモニターDAMDサンク/AT/ドラレコ/1オナ

    本体価格
    303.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ROWENエアロ 3本出しマフラー 1inリフトUP WORK16inAW ATタイヤ LEDテール 追加カスタムオーダー可

    本体価格
    395.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 中期 5MT セーフティサポート LEDヘッドライト ETC クルコン シートヒーター アイドリングストップ 革巻きステアリング ステリモ スマートキー Pガラス バニティミラー オートエアコン

    本体価格
    289.3万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー・純正ナビ・フルセグTV・前席シートヒーター・ドライブレコーダー・ブレーキサポート・レーンアシスト・ヘッドライトウォッシャー・クルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    275.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 関東仕入 北米samurai仕様 MT 新品タイヤ

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正ディスプレイオーディオ 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    271.9万円

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  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

関東
275
267.5万円
関西
133
278万円
東海
161
279万円
北海道
88
261.9万円
九州
109
259.8万円
東北
104
255.4万円
北陸・甲信越
97
254.1万円
中国
77
270.1万円
四国
24
257.1万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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ジムニーシエラとエクサのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   日産  エクサ
176万円238.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
101~102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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