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ガゼールとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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日産  ガゼール   日産  フィガロ
VS
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中古車相場 103万円469.8万円
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1 中古車掲載台数 41
  • 日産 ガゼール ターボRS-X 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    169.8万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ボディカラー:ラピスグレイ

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    103万円

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    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    105.9万円

  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ オープントップ幌 NEWSRショック ベージュレザーシート CD再生 USB接続 パワステ パワーウインドウ タイミングベルトR5年10月16.2万km時交換済 エアコン風

    本体価格
    125万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正CDプレーヤー オープントップ

    本体価格
    358.6万円

  • 日産 フィガロ 1.0 CD・チューナーオーディオ・標準ホイルキャップ

    本体価格
    193.8万円

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地域別台数
関東
9
197.2万円
関西
4
163万円
東海
5
285.9万円
北海道
0
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九州
8
199.6万円
東北
1
167万円
北陸・甲信越
5
208.6万円
中国
8
211.8万円
四国
1
103万円

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ガゼールとフィガロのカタログ情報を比較する

日産  ガゼール   日産  フィガロ
--- 新車時価格 187万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
--- 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 76
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

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解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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