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8シリーズグランクーペとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズグランクーペ   日産  サニートラック
VS
379.8万円1348万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 78万円368万円
サニートラックの相場表を見る
106 中古車掲載台数 50
  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ タルトゥーフォレザー パノラマガラスサンルーフ harman/kardon ベンチレーションシート&前後シートヒーター Mスポーツブレーキ&青キャリパー クリスタルシフト フルセグ地デジ ACC ヘッドアップD 20インチAW

    本体価格
    755万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ キャメル革 メモリーパワーシート シートヒーター シートエアコン サンルーフ ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ ジェスチャーコントロール ACC BMWレーザーライト 360カメラ 純正HDD 純正19AW

    本体価格
    555万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD パノラマルーフ Bowers&Wilkinsダイヤモンドサラウンド ブラックエクステリア BMWレーザーライト 2トーン革シート ヘッドアップディスプレイ ソフトクローズドア 純ナビTV 3Dビュー ポジションメモリー付電動シート

    本体価格
    798.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 1オーナー HDDナビ ACC ETC 360カメラ サンルーフ レザーシート レーザーライト 純正地デジ 純正20AW

    本体価格
    738万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i フローズン ブラック エディション 15台限定車 エクステンデッドブラックレザーシート B&Wダイヤモンドサラウンドシステム パノラマガラスルーフ 20インチブラックAW Mスポーツブレーキキャリパー ベンチレーションシート アップルカープレイ

    本体価格
    845万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーボンルーフ 20インチアルミ 黒レザーシート Mスポーツブレーキ レーザーライト クラフテッドクリスタルフィニッシュ 地デジ付タッチパネル式ナビ ACC Mシートベルト

    本体価格
    698万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ 全方位カメラ AppleCarPlay ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    529.8万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ パノラマルーフ黒革ベンチレーション電動トランク360°カメラハーマンカードン

    本体価格
    430.5万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ フルカスタム OP339 パノラマサンルーフ ENERGY20インチAW ドライカーボンエアロ 黒革 シートベンチレーション&ヒーター harman/kardonサラウンド

    本体価格
    678万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ エクステンドレザーメリノブラック 弊社販売下取りワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    応談

関東
43
684.5万円
関西
28
770万円
東海
19
729.9万円
北海道
2
577.3万円
九州
6
647.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
645.2万円
中国
1
730万円
四国
3
902万円
地域別台数
関東
18
195.4万円
関西
4
230.2万円
東海
5
174.7万円
北海道
0
---
九州
14
171.5万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
3
270万円
中国
5
143.5万円
四国
0
---

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BMW  8シリーズグランクーペ   日産  サニートラック
1152万円2150万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5085×1930×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
2992~4394 排気量(cc) 1171
320~530 最高出力(馬力) 52~68
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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