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C-HRとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとスカイラインワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  スカイラインワゴン
VS
90万円341万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 178万円232万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
2181 中古車掲載台数 3
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    175万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール LED

    本体価格
    253万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 特別仕様/純正ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/AppleCarPlay/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/パワーウインドウ

    本体価格
    213.2万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 5人乗り 42000キロ ナビ&ディスプレイオーディオ Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト アルミホイール ドラレコ ETC  衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止措置 盗難防止装置 車線逸脱警報

    本体価格
    267万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    166万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    229万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー前後/純正ETC/純正SportyStyleエアロ/純正フロアマット/純正アルミホイール/純正アームレスト/純正レインクリアリングブルーミラー/車線逸脱防止

    本体価格
    170.4万円

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  • 日産 スカイラインワゴン 1800G マニア向き CA18エンジン キャブ車 ワンオフマフラー フェンダーミラー BRホイール

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    232万円

  • 日産 スカイラインワゴン スカイライン改 GTS-X RB25ターボエンジン載替

    本体価格
    応談

関東
545
193.5万円
関西
226
197.8万円
東海
463
187.7万円
北海道
54
200.3万円
九州
363
189.9万円
東北
171
193.7万円
北陸・甲信越
127
192.8万円
中国
151
188万円
四国
81
208.3万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインワゴンの中古車を探す

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C-HRとスカイラインワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  スカイラインワゴン
229万円315.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1196~1797 排気量(cc) ---
98~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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