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シルビアとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとパルサーエクサの中古車情報を比較する

日産  シルビア   日産  パルサーエクサ
VS
176万円999万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 159万円
パルサーエクサの相場表を見る
291 中古車掲載台数 1
  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ スーパーHICAS ATF5 HKSインタークーラー 3層アルミラジエーター GREDDYTS18Zタービン JICフロントタワーバー GREDDYPROFECブーストコントローラー 4連DEFIメーター ブース計水器油温油圧

    本体価格
    310万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 2.2L クワイフシーケンシャルMT

    本体価格
    690万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Lパッケージ ベース車両(ドンガラ)スペックR搭載 ボディ剛性強化スポット溶接増 ロールバー溶接固定 フェンダー純正たたき出しワイドボディ3ナンバー登録 車検対応 改造追加確認必須

    本体価格
    350万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Lパッケージ 

    本体価格
    348万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    455万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクションII 5速 車高調 マフラー キーレス

    本体価格
    268万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sクラブセレクション スーパーハイキャス WORK18インチアルミ フルエアロ 車高調 5穴 4POTキャリパー HKSエアクリーナー 社外マフラー クリスタルテール 前置きインタークーラー エアロボンネット

    本体価格
    339.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 

    本体価格
    218万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s スーパーハイキャス フルオリジナル車両 純正5速MT 純正15AW

    本体価格
    357.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 オーテックバージョン 

    本体価格
    272.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

関東
97
320.1万円
関西
25
418.4万円
東海
52
354.8万円
北海道
13
323.8万円
九州
25
407.8万円
東北
15
337.1万円
北陸・甲信越
16
333.8万円
中国
34
357.7万円
四国
14
374.6万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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シルビアとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   日産  パルサーエクサ
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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