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パルサーエクサとレガシィアウトバックを比較! - みんなの比較車種

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日産  パルサーエクサ   スバル  レガシィアウトバック
VS
159万円
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中古車相場 20万円456.5万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
1 中古車掲載台数 524
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

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    本体価格
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    本体価格
    295.7万円

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    本体価格
    74.9万円

関東
1
159万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
173
216.5万円
関西
38
238.4万円
東海
78
220.5万円
北海道
65
181.3万円
九州
27
219.6万円
東北
69
161.4万円
北陸・甲信越
54
168.3万円
中国
18
159万円
四国
2
161.5万円

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日産  パルサーエクサ   スバル  レガシィアウトバック
--- 新車時価格 414.7万円451万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1675  他
--- 排気量(cc) 1795
--- 最高出力(馬力) 177
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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