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スイフトとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとパルサーエクサの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  パルサーエクサ
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 159万円
パルサーエクサの相場表を見る
2941 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 地デジナビETCキーフリー 保証1年付

    本体価格
    78万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ディスプレイオーディオ デュアルセンサーブレーキサポート2 運転席シートヒーター 運転席バニティミラー パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー ドラレコ リモコンキー 盗難防止装置

    本体価格
    135万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 衝突被害軽減B ハイビームアシスト 車線逸脱 Pセンサー キーレスエントリー セキュリティーアラーム フルオートエアコン クルコン 運転席側シートヒーター スマートキープッシュスタート パワステ

    本体価格
    127.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 横滑り防止機能 スマートキー エンジンプッシュスタート 純正CDチューナー ABS パワステ オートエアコン

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    210万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    158万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 R8年度自動車ゼイ込です!4/19マデ!日本製前後ドラレコプレゼ ント キャ ンペーン開 催 中!

    本体価格
    125万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    93万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    20万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ&メーカー9型ナビ

    本体価格
    219万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

関東
880
129.6万円
関西
361
147.3万円
東海
361
143万円
北海道
156
120万円
九州
403
140.8万円
東北
289
143万円
北陸・甲信越
226
141.6万円
中国
179
143.8万円
四国
86
134.8万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スイフトとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  パルサーエクサ
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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