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パッソとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   日産  パルサーエクサ
VS
3.3万円184.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
2386 中古車掲載台数 2
  • トヨタ パッソ パッソ 1.0X クツロギ フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ ETC CD DVD ナビ Bluetooth

    本体価格
    12.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートエアコン Bluetooth CD アイドリングストップ プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 4WD 福祉車輛 ETC ウェルキャブ車(助手席リフトアップシート車・電動式) キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボヂィー ABS ESC CD MD

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X キーレス BLUETOOTH ETC 社外アルミ

    本体価格
    21.5万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ ワンセグナビ キーレス 社外14インチAW

    本体価格
    13.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ 社外 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ パッソ パッソ 1.0X Lパッケージキリ ワンセグナビ バックモニター HIDヘッドランプ

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S SDナビ ワンセグ スマートアシストII

    本体価格
    85.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ 

    本体価格
    103.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

関東
591
76.7万円
関西
281
68.3万円
東海
280
71.8万円
北海道
182
85.3万円
九州
288
69.7万円
東北
291
77万円
北陸・甲信越
236
79.8万円
中国
154
75.8万円
四国
83
71.5万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  パルサーエクサ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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