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サクシードバンとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとフェアレディの中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   日産  フェアレディ
VS
32.8万円349.8万円
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中古車相場 258.4万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
357 中古車掲載台数 19
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 4WD/積載量400キロ/全席パワーウインドウ/プライバシーガラス/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 純正ナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    113万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X CD・DVD・ワンセグテレビ・メモリナビ・ハロゲンヘッドライト・ワイヤレスキー・ETC・マニュアルエアコン・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報・オートマチックハイビーム

    本体価格
    76万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U AM/FMラジオチューナー ETC

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL フルセグナビ バックモニター ETC キーレス 電源コンセント

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 U20 レストア 5速マニュアル

    本体価格
    480万円

  • 日産 フェアレディ 240ZG youtube解説動画有り

    本体価格
    1850万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンフェアレディSRL311 フルレストア歴有り

    本体価格
    338万円

  • 日産 フェアレディ SR311 昭和44年モデル

    本体価格
    550万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    応談

  • 日産 フェアレディ SP311ローウインドウ ダットサン SP311 左ハンドル 4MT 1600CC 新品ソフトトップ

    本体価格
    258.4万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン SR311 SOLEXキャブレター 5速マニュアル 社外タコ足マフラー

    本体価格
    538万円

  • 日産 フェアレディ SR311 ハードトップ付き

    本体価格
    520万円

  • 日産 フェアレディ ダットサン  SR311 純正ハードトップ付

    本体価格
    378万円

  • 日産 フェアレディ SP311 ハードトップ ローウインドウスクリーン 4速MT(ポルシェタイプシンクロ) 4気筒OHVエンジン ハヤシレーシングアルミ14インチ

    本体価格
    550万円

関東
66
121.1万円
関西
50
97.4万円
東海
42
92万円
北海道
55
101.6万円
九州
33
106.2万円
東北
46
108万円
北陸・甲信越
37
97万円
中国
15
127.4万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
13
457.7万円
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
5
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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サクシードバンとフェアレディのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   日産  フェアレディ
122万円200.2万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1362~1496 排気量(cc) ---
72~109 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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