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A4とフェアレディコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   日産  フェアレディコンバーチブル
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 253万円
フェアレディコンバーチブルの相場表を見る
192 中古車掲載台数 2
  • アウディ A4 2.0 TFSI ETC・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    78万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートPKG/SラインプラスPKG/フルセグTV/シートメモリ/シートヒーター/レーダークルーズ/ブラインドスポット/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/パーキングアシスト/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    331.5万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 1オーナー車/全方位カメラ/ACC/BSM/マトリクスLEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/AppleCarPlay/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/パーキングアシスト/ETC

    本体価格
    248.6万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ 車検2年

    本体価格
    20万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Sline plus パッケージ コンフォートP

    本体価格
    438万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP/プラスP/BS/プライバ

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ バーチャルコックピット ACC 360°カメラ マトリクスLEDヘッドライト ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター サイドアシスト レーンアシスト ドラレコ ETC

    本体価格
    352.1万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ドライブセレクト/サラウンドビューカメラ/ナビ・TV・Bluetooth/アドバンストキー/前後ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーパッケージ・全方位カメラ・マトリクスLEDヘッドライト・純正アルミ・スマートキー2個・クワトロ・シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC Bluetooth 黒革シート パワーシート シートヒーター スマートキー 純正17インチアルミ コーナーセンサー プッシュスタート ステアリングスイッチ HID フォグ ターボ

    本体価格
    77.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フェアレディコンバーチブル ダットサン SRL311 左ハンドル ETC

    本体価格
    253万円

  • 日産 フェアレディコンバーチブル ダットサンフェアレディ SP310 3人乗り

    本体価格
    応談

関東
68
214.4万円
関西
16
240.1万円
東海
22
308万円
北海道
14
210.4万円
九州
26
203.8万円
東北
13
159.8万円
北陸・甲信越
17
248.8万円
中国
13
181万円
四国
3
212.7万円
地域別台数
関東
2
253万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A4   日産  フェアレディコンバーチブル
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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