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アトラスと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
29.8万円539.8万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 430.5万円1298万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
510 中古車掲載台数 65
  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 平ボディ 積載量1500kg フロア5速 タイミングチェーン 4ナンバー ETC ABS 三方開 エアバッグ キーレス 車両総重量3525kg 取扱説明書 点検記録簿

    本体価格
    112万円

  • 日産 アトラス 2.0 ショート スーパーロー キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 アトラス 3t セフティーローダーダンプ HANAMIDAIダンプ ターボ 5速マニュアル 2ペダル 左電動格納ミラー アイドリングストップ 走行距離103408KM

    本体価格
    267.4万円

  • 日産 アトラス 1.75t積載 パネルバン セミロング 冷凍冷蔵車 内寸 長232 幅173 高210 -30℃仕様 リア観音 バックカメラ キーレス EHS

    本体価格
    185万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 純正AM/FMラジオ・ETC・ドラレコ・ASR・坂道発進補助装置・アイドリングS・左電格ミラー・フォグランプ・ABS・ブラックレザー調シートカバー・荷台寸法303×160×38・車輛総重量5755kg

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 アトラス パネルバン 1.3t パブコ・荷箱内寸306x164x197

    本体価格
    134.1万円

  • 日産 アトラス 1.05t パネルバン 4WD 

    本体価格
    86.4万円

  • 日産 アトラス 1.5t積・平ボディ・低床・AT車 車輛総重量3645Kg内寸3100×1600×380

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 アトラス 3.0・Wキャブ・4WD 全塗装・メッキバンパー・フォグランプ・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    143万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー シングルキャブ 1.5t 扁平シングルタイヤ キーレスエントリー 電動格納ミラー エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    138万円

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    本体価格
    809万円

関東
212
197万円
関西
92
190.9万円
東海
74
223.1万円
北海道
20
194.9万円
九州
56
189.2万円
東北
26
182万円
北陸・甲信越
14
289.5万円
中国
3
159.3万円
四国
13
218.6万円
地域別台数
関東
24
686.6万円
関西
17
741.5万円
東海
11
757.9万円
北海道
1
800万円
九州
7
749.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
614.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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日産  アトラス   BMW  8シリーズグランクーペ
--- 新車時価格 1152万円2150万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1600~5200 排気量(cc) 2992~4394
--- 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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