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アトラスとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとグランマックストラックの中古車情報を比較する

日産  アトラス   ダイハツ  グランマックストラック
VS
29.8万円598万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 174万円428万円
グランマックストラックの相場表を見る
521 中古車掲載台数 5
  • 日産 アトラス イスズエルフ 2トン 平ボディ 2t 標準 ロング 荷台床張替 欄干(左右アオリ上部) 全塗装  セイコーラック アオリフック9対(リア3個) 荷台L435 5速スムーサー 大阪 関西 近畿 全国 中古トラック (2323)

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 アトラス 垂直式パワーゲート Wキャブ 新明和 積載1050Kg Wキャブ 6人 新明和RE06 垂直パワーゲート リフト能力600Kgゲート長83cm EHS 左電格ミラー ETC キーレス 普通免許対応 荷台地上高82cm PW前席

    本体価格
    227.3万円

  • 日産 アトラス パネルバン 1.3t パブコ・荷箱内寸306x165x198

    本体価格
    155.6万円

  • 日産 アトラス キッチンカー構造変更 

    本体価格
    286万円

  • 日産 アトラス 1.9 フルフラットロー 登録済み未使用車 積載1.25t 全低床6AT エルフミオOEM車 普通運転免許AT限定 車両総重量3425kg 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    445万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー Wキャブ フルスーパーロー 低床 Wタイヤ 三方開き オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア ETC 左電格ミラー 社外ナビTV スチールデッキ 車両総重量3390Kg 1250Kg積載

    本体価格
    174万円

  • 日産 アトラス DX 後輪ダブルタイヤ・フォグランプ

    本体価格
    77万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローS 10尺

    本体価格
    249万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー パネルバン Wタイヤ オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 左電格ミラー バックモニター 観音扉 荷箱内寸高さ210幅165長さ340 ラッシングレール1段 1150Kg積載

    本体価格
    163万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 2トンF6テレビナビBカメラキーレス

    本体価格
    259万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 2WD 4速オートマチック車 エアコン パワステ パワーウィンドウ エアバッグ キーレス 衝突被害軽減システム 横滑り防止 LEDヘッドライト オートライト 走行6495キロ 車検整備付き 取扱説明書

    本体価格
    340万円

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    本体価格
    174万円

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    本体価格
    応談

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 オートマ 800K

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 キッチンカー

    本体価格
    428万円

関東
204
206.1万円
関西
99
189.6万円
東海
73
225.8万円
北海道
25
212.5万円
九州
56
197万円
東北
32
186.7万円
北陸・甲信越
17
283.4万円
中国
5
162.8万円
四国
10
277.1万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
2
301万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
340万円
中国
0
---
四国
0
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アトラスとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   ダイハツ  グランマックストラック
--- 新車時価格 178.7万円212.9万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
1600~5200 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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