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アトラスとSLCを比較! - みんなの比較車種

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日産  アトラス   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
29.8万円594万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 180万円478万円
SLCの相場表を見る
544 中古車掲載台数 36
  • 日産 アトラス 2.0 ショート フルスーパーロー 積載量1500キロ/車両総重量3275キロ/普通免許対応/5速オートマチック/スチール製荷台/荷台サイズ(長さ285cm幅160cm)/シングルタイヤ

    本体価格
    98万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 荷台床木板貼り 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 坂道発進補助 アイドリングストップ 電動格納ミラー デジタルインナーミラー ETC 5MT

    本体価格
    455.5万円

  • 日産 アトラス キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 200L給排水システム

    本体価格
    328万円

  • 日産 アトラス 1.3t パネルバン 法人1オーナー 記録簿 バックカメラ ディーゼルターボ キーレス 上下開き スムーサー6速オートマ 修復歴無し パワーウィンドウ エアコン パワステ 積載量1300kg

    本体価格
    101万円

  • 日産 アトラス パワーゲート MJ掲載 

    本体価格
    240万円

  • 日産 アトラス 低床2t標準ロング/3段クレーン/ラジコン付 荷台鉄板張り/6速MT

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 アトラス 1.5t積・平ボディ・低床・MT5 車輛総重量3275Kg内寸2860×1600×380

    本体価格
    176万円

  • 日産 アトラス タンクローリー 2層3.75KL 消防書類有り オートマ車 バックカメラ 坂道発進補助装置 流量計 ホースリール タンク容量3750KL

    本体価格
    482.8万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ NOX PM 適合

    本体価格
    164万円

  • 日産 アトラス 3.0 ロング フルスーパーロー ディーゼルターボ 2.0tロング フルスーパーローW 木製荷台

    本体価格
    239万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レッドアート エディション 専用エクステリアカラーコントラスト 専用黒/銀ナッパ革(レッドパイピング) シートヒーター 純正HDDナビ TV  Bカメラ ベーシックPKG レーダーセーフティパッケージ ハイパフォーマンスLEDヘッドライト 専用18AW 禁煙

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    223万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    応談

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    398万円

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    本体価格
    235.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ワンオーナー

    本体価格
    320万円

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    本体価格
    250.5万円

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    本体価格
    298万円

関東
223
186.7万円
関西
107
165.7万円
東海
87
226.7万円
北海道
26
203.9万円
九州
41
188.7万円
東北
32
190.8万円
北陸・甲信越
16
261.1万円
中国
3
173.2万円
四国
9
174.6万円
地域別台数
関東
12
326.6万円
関西
9
382万円
東海
4
372万円
北海道
1
228.8万円
九州
1
320万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
345.7万円
中国
3
285.1万円
四国
1
279.8万円

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アトラスとSLCのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   メルセデス・ベンツ  SLC
--- 新車時価格 530万円720万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1600~5200 排気量(cc) 1595~1991
--- 最高出力(馬力) 156~184
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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