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アトラスとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとトライトンの中古車情報を比較する

日産  アトラス   三菱  トライトン
VS
29.8万円710万円
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中古車相場 124.8万円664万円
トライトンの相場表を見る
465 中古車掲載台数 95
  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ ワンオーナー キーレス 前後シートカバー

    本体価格
    159万円

  • 日産 アトラス 1.3トン カスタム オープントップ 

    本体価格
    198万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 

    本体価格
    125万円

  • 日産 アトラス レッカー車 ユニック3段クレーン 8ナンバー リア電動ウィンチ 5MT

    本体価格
    470万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD 最大積載1400kg Pゲート能力600kgWタイヤ

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 アトラス Wキャブ 照明車 AT Wキャブ 照明 AT ヤンマー発電機

    本体価格
    153万円

  • 日産 アトラス 1.35t積載 パネルバン リア4枚扉 内寸 長312 幅164 高193 バックカメラ

    本体価格
    121万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 新明和垂直パワーゲート 積載1.4t 5速MT

    本体価格
    176.8万円

  • 日産 アトラス 平ボディー 積載1.5t 総重量3.5t未 荷台鉄板張 ETC 左電動格納ミラー

    本体価格
    171万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD アルミアオリ 走行16000キロ 記録簿

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    568万円

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    本体価格
    149万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 4WD 純正9インチDA ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    549.9万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 17AWリフトアップナビTV360カメラレザー

    本体価格
    580.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 20インチホイール・マッドタイヤ

    本体価格
    639万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD マルチアラウンドモニター/レザーシート

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    549.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD スマホ連携ナビ 全方位カメラ ETC

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    519.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD TV クルーズコントロール

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    539.9万円

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    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    565万円

関東
173
180.9万円
関西
102
173.7万円
東海
68
196.7万円
北海道
22
172.9万円
九州
42
172.2万円
東北
30
202.6万円
北陸・甲信越
18
167.4万円
中国
1
268万円
四国
9
221.8万円
地域別台数
関東
22
489.3万円
関西
15
559万円
東海
14
440万円
北海道
19
566.7万円
九州
7
547.9万円
東北
7
562.7万円
北陸・甲信越
5
571.5万円
中国
1
549万円
四国
5
560.3万円

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アトラスとトライトンのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   三菱  トライトン
--- 新車時価格 498.1万円540.1万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1600~5200 排気量(cc) 2439
--- 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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