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アトラスとステージアを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとステージアの中古車情報を比較する

日産  アトラス   日産  ステージア
VS
29.8万円635万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
422 中古車掲載台数 74
  • 日産 アトラス 2.0 スーパーロー シングルキャブ 5MT 1.5t 小径W スチル

    本体価格
    169万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX ワンオーナー 集中ドアロック

    本体価格
    47.8万円

  • 日産 アトラス 2.0 ロング スーパーロー DX AM・FMラジオエアコンパワステエアバック

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 アトラス 2t平 ワイドロング 

    本体価格
    290万円

  • 日産 アトラス 超ロング 平ボデー ワイドキャブ ロングボデー 3方開あおり

    本体価格
    166万円

  • 日産 アトラス 1.5t・フルスーパーロー・AT・キーレス・ 左電格ミラー・Wエアバック

    本体価格
    143万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ パワーゲート

    本体価格
    225万円

  • 日産 アトラス 3.0 ダブルキャブ スーパーロー ディーゼルターボ Wキャブ 4WD 5MT 1.55t積 エルフOEM

    本体価格
    395万円

  • 日産 アトラス 3.0 スーパーロー ディーゼルターボ 低床 Wタイヤ 三方開き 1500Kg積載

    本体価格
    124万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ 4WD パネルバン 1.15t

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 アクシス ターボ 4WD 

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD RB26DETTツインターボ 5速MT

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    107.2万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ボディリペア エンジンOH

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    590万円

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    本体価格
    90万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD ターボ  G4スペシャル Ver16 キセノン

    本体価格
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  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD BLITZ車高調マフラー GReddyターボタイマー

    本体価格
    応談

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD フジツボマフラー D2レーシング車高調

    本体価格
    539万円

関東
163
174.5万円
関西
83
172.8万円
東海
64
228.1万円
北海道
17
208.7万円
九州
44
166万円
東北
30
189.4万円
北陸・甲信越
12
179.2万円
中国
1
176万円
四国
8
182.8万円
地域別台数
関東
31
193.5万円
関西
11
173.7万円
東海
5
143.5万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

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アトラスとステージアのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   日産  ステージア
--- 新車時価格 273万円409.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1600~5200 排気量(cc) 2495~3498
--- 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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