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キャリイとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとコンドルの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  コンドル
VS
14.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 193万円539万円
コンドルの相場表を見る
4002 中古車掲載台数 28
  • スズキ キャリイ ベース ETC スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    20万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ/走行28700km

    本体価格
    41万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD CD ETC 走行20739キロ エアコン パワステ

    本体価格
    63万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車 サーモキング製 -5℃設定 中温 AT ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ キャリイ KC 全国車両保証1年 走行距離無制限 ロード付き 車検整備2年付 幌付 軽トラック ラジオ MT 幌車 パワステアリング エアバック ABS PS エアコン付き

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 運転席・助手席エアーバック ABS ESC 盗難防止システム 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    116.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    28万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 ナビ フルセグTV CD DVD 衝突被害軽減 ABS エアコン パワステ エアバッグ 踏み間違防止 レーンキープアシスト

    本体価格
    109万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    147万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 7型 

    本体価格
    107.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 コンドル ハイジャッキ  回送車 タダノ3段クレーン ラジコン ベッド付 メッキパーツ

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    313万円

  • 日産 コンドル ベースグレード ターボ.4段クレーン・ラジコン・増トン

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    264万円

  • 日産 コンドル 4トン ロング 3段クレーン ラジコン 荷台内寸長さ545センチ 幅214センチ

    本体価格
    278万円

  • 日産 コンドル ID:718 5.7t ヒヤブ ログリフト ナンバー付 UD ヒヤブ ログリフト グラップル ETC クレーン 6速MT 林業用 下取りOK

    本体価格
    539万円

  • 日産 コンドル (ベース) セルフローダー 重機運搬車 ビッグサム ハイルフ 56万KM 平成11年 V8 2デフ 積載量12.100KG   荷台766×246cm 3軸低床 カスタム 6MT ウィンチ

    本体価格
    495万円

  • 日産 コンドル 4トン ワイドロング 平ボディ ベッド ステンレスボディ 5方開 DPF無しマフラー

    本体価格
    368万円

  • 日産 コンドル ヒアブ クレーン HIAB 7トン グラップル

    本体価格
    370万円

  • 日産 コンドル 後2軸 増トン クレーン付平ボディ 

    本体価格
    応談

関東
863
105.8万円
関西
522
108.5万円
東海
469
97.4万円
北海道
220
109.3万円
九州
665
104万円
東北
530
107.3万円
北陸・甲信越
313
93.8万円
中国
248
98.6万円
四国
172
88.2万円
地域別台数
関東
8
343.3万円
関西
1
305.8万円
東海
3
369万円
北海道
11
314.4万円
九州
3
231.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269.8万円
四国
0
---

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キャリイとコンドルのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  コンドル
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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