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ADとC4を比較! - みんなの比較車種

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ADとC4の中古車情報を比較する

日産  AD   シトロエン  C4
VS
13万円170万円
ADの相場表を見る
中古車相場 45万円395万円
C4の相場表を見る
284 中古車掲載台数 42
  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコン パワステ ETC AUX 100Vコンセント

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETC ナビ TV キーレス ABS

    本体価格
    39万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 当社社用車 車線逸脱警報 シートヒーター

    本体価格
    156.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正メモリナビ バックモニター

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 当社社用車 車線逸脱警報 シートヒーター

    本体価格
    155.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE エアコン パワステ 450kg積

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ 軽減ブレーキ インテリキー

    本体価格
    124万円

  • 日産 AD 1.5 VE 期間セール キーレス バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 AD 1.5 VE ETC/1オーナー/走行1.6万キロ

    本体価格
    129万円

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  • シトロエン C4 1.6 リミテッド 90ANS 1オーナー車 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル ターボ TVナビ BT ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ETC/正規認定中古車/新車保証継承/Carplay

    本体価格
    367万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼル 

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    280万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承+認定中古車保証12か月付帯

    本体価格
    298万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/ETC/サンルーフ/ディーゼル

    本体価格
    308万円

  • シトロエン C4 フィール ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ 純正16AW クルコン ETC

    本体価格
    79万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 前後ドラレコ ETC サンルーフ

    本体価格
    311.2万円

  • シトロエン C4 フィール 新車保証継承+認定中古車保証

    本体価格
    258万円

  • シトロエン C4 フィール ブルーHDi ディーゼルターボ ナビ/TV付

    本体価格
    89万円

関東
56
75.1万円
関西
76
88.7万円
東海
45
72.2万円
北海道
17
63.9万円
九州
27
58.7万円
東北
31
77.5万円
北陸・甲信越
18
47万円
中国
10
94.9万円
四国
4
37.9万円
地域別台数
関東
4
140.3万円
関西
14
210.9万円
東海
14
317.7万円
北海道
1
79万円
九州
1
353万円
東北
3
302.4万円
北陸・甲信越
3
352.7万円
中国
0
---
四国
2
201.9万円

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ADとC4のカタログ情報を比較する

日産  AD   シトロエン  C4
121.8万円215.8万円 新車時価格 290万円434.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1240~1597 排気量(cc) 1199~1498
90~113 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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