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ADとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ADとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  AD   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
13万円168.8万円
ADの相場表を見る
中古車相場 428万円728.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
231 中古車掲載台数 9
  • 日産 AD 1.5 VE メモリーナビ ETC マニュアルエアコン

    本体価格
    34万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正メモリ-ナビTV バックモニタ-

    本体価格
    128万円

  • 日産 AD 1.5 VE 全塗装 車中泊 オートマ ETC

    本体価格
    27万円

  • 日産 AD 1.5 VE アップルカープレイナビETCキーレス100V

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD エアコン パワステ レンタカーアップ

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス ETC 電格ミラー

    本体価格
    68万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビTV ETC

    本体価格
    36万円

  • 日産 AD 1.5 VE 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ ETC 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ドラレコ Bカメ 地デジ ルーフキャリア

    本体価格
    49.8万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 革シート Meridian 純正ナビ BSM 全方位 TV

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    639万円

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    本体価格
    678万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純ナビ 全方位 ETC2.0 衝突軽減 BSM LKA

    本体価格
    541.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    528万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSEダイナミ 

    本体価格
    499万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
    488万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 MERIDIANサウンド

    本体価格
    728.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アラウンドビュー/シートヒーター

    本体価格
    468.9万円

関東
46
52.8万円
関西
29
45.3万円
東海
42
78.5万円
北海道
17
52.4万円
九州
32
61.1万円
東北
39
79.7万円
北陸・甲信越
16
56.8万円
中国
4
38.8万円
四国
6
58万円
地域別台数
関東
2
448.5万円
関西
2
569万円
東海
2
703.5万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
541.5万円
中国
0
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四国
0
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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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ADとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  AD   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
121.8万円215.8万円 新車時価格 765万円788万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1240~1597 排気量(cc) 1995~1999
90~113 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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