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ADとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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ADとパジェロの中古車情報を比較する

日産  AD   三菱  パジェロ
VS
13.9万円170万円
ADの相場表を見る
中古車相場 6万円589万円
パジェロの相場表を見る
275 中古車掲載台数 256
  • 日産 AD 1.2 VE 

    本体価格
    36万円

  • 日産 AD 1.5 VE 社用車アップ車両

    本体価格
    127万円

  • 日産 AD 1.5 VE キーレス フロントパワーウィンドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ キーレス 100V電源 ドラレコ

    本体価格
    36万円

  • 日産 AD 1.5 DX 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 AD 1.5 DX キーレス・ヘッドライトレベライザー・ETC

    本体価格
    42万円

  • 日産 AD 1.5 DX 衝突被害軽減ブレーキ ETC ドラレコ

    本体価格
    144万円

  • 日産 AD 1.5 DX 

    本体価格
    31.5万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD オートマ ETC 4WD

    本体価格
    78.7万円

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  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 社外ナビフルセグバックモニターETC

    本体価格
    226.5万円

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    289万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD ナビ カメラ ETC 記録簿 席ヒーター 軽油

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    169.9万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフ エクシード ディーゼルターボ 4WD 記録簿23枚 保証書 4WD オリジナル車 7人乗

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    299万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD ナビ/キーレス/ルーフレール/ロング

    本体価格
    138.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング ZR 4WD ブラックアウト リフトUP シートカバー

    本体価格
    160万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 禁煙 本革 ロックフォード 純正ナビ

    本体価格
    177万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    273万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 エクシードI 4WD ナビ ドラレコ ETC キーレス 純正アルミ

    本体価格
    108万円

関東
70
73.9万円
関西
72
87.5万円
東海
36
64.6万円
北海道
18
58.5万円
九州
26
66.7万円
東北
26
71.1万円
北陸・甲信越
13
45.6万円
中国
11
98.9万円
四国
3
42.8万円
地域別台数
関東
58
186万円
関西
28
195.6万円
東海
66
182.9万円
北海道
29
205.5万円
九州
16
190.6万円
東北
14
190.1万円
北陸・甲信越
11
156.8万円
中国
18
222.7万円
四国
16
169.1万円

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ADとパジェロのカタログ情報を比較する

日産  AD   三菱  パジェロ
121.8万円215.8万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
1240~1597 排気量(cc) 2972~3827
90~113 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 ---

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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