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ADとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ADとプレオの中古車情報を比較する

日産  AD   スバル  プレオ
VS
13.9万円170万円
ADの相場表を見る
中古車相場 3.8万円111万円
プレオの相場表を見る
240 中古車掲載台数 178
  • 日産 AD 1.6 VE 4WD メモリーナビ MJ123D-L

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 5インチナビ/パワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    33万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ&バックカメラ インテリキー

    本体価格
    129万円

  • 日産 AD 1.5 VE インテリキー ナビTV バックモニ 前席PW

    本体価格
    119万円

  • 日産 AD VE 

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 AD 1.2 VE 

    本体価格
    36万円

  • 日産 AD 1.5 DX ETC Wエアバッグ 4ナンバー

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 AD 1.5 VE 純正ナビ フルセグ ETC 保証書 キーレス

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 AD 1.5 DX ドラレコ ETC インテリキー B0227

    本体価格
    144万円

  • 日産 AD 1.5 DX 社有車アップ ドライブレコーダ-

    本体価格
    144万円

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  • スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD 自社 ローン対応 車検R7/6 キーレス CD

    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
    26.5万円

  • スバル プレオ 660 L タイプS 走行4800キロ マイルドチャージャー

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオ 660 ニコット ニコット マイルドチャージャー ABS

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオ 660 F エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    20.8万円

  • スバル プレオ 660 F タイプS Mチャージャー 5速マニュアルMT 純正エアロ

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 純正デッキ CD キーレスキー

    本体価格
    13.9万円

  • スバル プレオ 660 F RA1 ETC  走行78000キロ

    本体価格
    15.8万円

  • スバル プレオ 660 F タイプS 

    本体価格
    14万円

関東
63
63.7万円
関西
62
87.7万円
東海
29
51.5万円
北海道
13
52.4万円
九州
19
47.7万円
東北
25
81.1万円
北陸・甲信越
13
45.3万円
中国
13
100.4万円
四国
3
42.8万円
地域別台数
関東
68
32万円
関西
13
27.6万円
東海
8
33.9万円
北海道
16
28.2万円
九州
22
30.4万円
東北
17
33.8万円
北陸・甲信越
14
29.9万円
中国
12
39.8万円
四国
8
40.5万円

ADの中古車を探す

プレオの中古車を探す

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ADとプレオのカタログ情報を比較する

日産  AD   スバル  プレオ
121.8万円215.8万円 新車時価格 67万円154.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1240~1597 排気量(cc) 658
90~113 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13~16.2km/L 10.15モード燃費 19~24.5km/L

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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