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プレオとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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プレオとトッポBJの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   三菱  トッポBJ
VS
9万円151万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
182 中古車掲載台数 22
  • スバル プレオ 660 ニコット WRブルー全塗装

    本体価格
    応談

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD ABS 車検令和10年4月 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン CD ETC キーレスエントリー

    本体価格
    23万円

  • スバル プレオ 660 L 

    本体価格
    39.6万円

  • スバル プレオ 660 F スペシャル 4WD MT車 寒冷地仕様 禁煙車 オーディオ CD スペアタイヤ 14インチAW 盗難防止装置 衝突安全ボディ ドアバイザー

    本体価格
    37.2万円

  • スバル プレオ 660 L マイルドチャージ 検2付・スーパーチャージャー・走行2万キロ

    本体価格
    44万円

  • スバル プレオ 660 カスタム R 

    本体価格
    32万円

  • スバル プレオ 660 LS マイルドチャージ 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス CD 電格ミラー 純正アルミ

    本体価格
    15万円

  • スバル プレオ 660 L スペシャル 4WD 4WD キーレス 純正CDステレオ

    本体価格
    42.8万円

  • スバル プレオ 660 L 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス オーディオ CD

    本体価格
    17.9万円

  • スバル プレオ プレオプラス L スマートアシスト クリアランスソナー 先進ライト ETC

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4気筒20バルブDOHCインタークーラーターボ Wエアバック エアコン パワステ パワーウインド キーレス純正 ETC 衝突安全ボディ ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    62万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 検10.35MT ETC キーレス

    本体価格
    21.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 5速マニュアルミッション 5MT 3G83エンジン フルノーマル

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 純正5速マニュアル インタークーラーターボ 車高調 H41A 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S MT タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Mリミテッド 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 

    本体価格
    14.3万円

関東
61
31.9万円
関西
19
39.3万円
東海
14
34.8万円
北海道
8
22.2万円
九州
28
30.5万円
東北
15
39.2万円
北陸・甲信越
10
38.9万円
中国
15
46.1万円
四国
12
48.9万円
地域別台数
関東
7
34.2万円
関西
3
14.1万円
東海
2
17.3万円
北海道
0
---
九州
1
17.8万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
3
23万円
四国
4
60.5万円

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プレオとトッポBJのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   三菱  トッポBJ
67万円154.7万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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