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エブリイワゴンとADを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  AD
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 17.9万円190万円
ADの相場表を見る
2416 中古車掲載台数 220
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD リフトアップ 前後ショートバンパー スキッドプレート  NITRO POWER15インチホイール ジオランダーX/AT 登録済み未使用車 両側電動スライド RIDE+TECHコンプリート フルカスタム 車検対応 オートステップ

    本体価格
    266万円

  • スズキ エブリイワゴン 車いす移動車 分割式リヤシート付 手動式スロープ/分割式リヤシート/7型Wナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/スマートキー/ターボ/車いす移動車/

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワスラ 純正ナビ フルセグ Bガイドモニター ETC オートステップ HIDライト セーフティサポート リヤベッドキット オートライト オート電格ウインカーミラー スマートキープッシュスタート

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ブレーキサポート 踏み間違い防止 レーンキープアシスト 両側電動スライドドア オートステップ プッシュスタート スマートキー ウィンカーミラー パワーウィンドウ 純正アルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    120.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 車いす移動車 スローパー車/リモコン付/キーレス/PW

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 車検9年1月 ターボ オートギヤシフト キーレス ナビ 両側電動スライドドア ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ フォグランプ アルミホイール 2WD 4AT

    本体価格
    40万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後期 修復歴無し メモリーナビ フルセグ ブルートゥース オートステップ 両側電動スライドドア HIDヘッドライト フォグライト 純正アルミ キーレスキー パワーウィンドウ フルフラットシート

    本体価格
    37.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD REIZフロントバンパーラプター塗装リフトアップH12ショットガン15AW・R/T

    本体価格
    228.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    186.8万円

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    本体価格
    32万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 

    本体価格
    30万円

関東
740
127万円
関西
504
126.3万円
東海
299
125.3万円
北海道
119
121.7万円
九州
291
124.1万円
東北
123
138.5万円
北陸・甲信越
117
141.8万円
中国
130
127万円
四国
93
129万円
地域別台数
関東
66
48.5万円
関西
53
77.7万円
東海
24
52.8万円
北海道
15
63.9万円
九州
11
51.1万円
東北
19
72.4万円
北陸・甲信越
20
50.7万円
中国
7
60万円
四国
5
36.1万円

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エブリイワゴンとADのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  AD
142.6万円208.3万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1597
64 最高出力(馬力) 90~113
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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