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キューブとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   日産  ADエキスパート
VS
5万円165.9万円
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中古車相場 24.8万円69.8万円
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777 中古車掲載台数 21
  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ABS/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/ETC/純正アルミホイール/フォグランプ/アイドリングストップ/電格ミラー/パワーウィンドウ/パワーステアリング

    本体価格
    49.4万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G スタイリッシュガラスルーフ/純正カップホルダーイルミ/純正マジカルイルミ(フットランプ)/純正エンスタ/HIDライト/フロントフォグ/ETC/TV/CD/DVD/キャンセラ/Bluetooth/USB

    本体価格
    41万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ワンセグテレビ プッシュスタート スマートキー2個 ETC ドアバイザー ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    23万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    27万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ スマートキー プッシュスタートセキュリティアラーム 衝突安全ボディ AUTOエアコン ABS パワーステアリング 運転席エアバッグ パワーウィンド 運転席助手席エアバッグ

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X LEDライト ベンチシート ナビ TV Bluetoothオーディオ バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 車検令和8年7月31日・純正ナビ・バックカメラ・ワンセグTV・Bluetoothオーディオ・CD/DVDビデオ・スマートキー・プッシュスタート・ベンチシート・分割可倒式リアシート・パワステ・パワーウィンドウ・ABS

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正SDナビ・フルセグ・CD・Bluetooth・プッシュスタート・スマートキー・ETC・アイドリングストップ・ドライブレコーダ・オートライト

    本体価格
    28.5万円

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    42万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 最大積載量450Kg/純正ナビ/100V電源/純正ナビ/スマートキー/フルセグTV/全席パワーウィンドウ/電格ミラー/オートライト/集中ドアロック

    本体価格
    54.4万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    29.5万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 電格ミラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    37.6万円

関東
238
44.1万円
関西
129
38.1万円
東海
87
44.3万円
北海道
41
38.9万円
九州
95
40.8万円
東北
54
41.6万円
北陸・甲信越
55
41.4万円
中国
56
46.5万円
四国
22
39.3万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
7
38.2万円
東海
1
39万円
北海道
2
47.4万円
九州
2
55.9万円
東北
4
33.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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キューブとADエキスパートのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  ADエキスパート
144.9万円245.4万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1498 排気量(cc) 1498~1797
109~116 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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