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キューブとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   日産  ADエキスパート
VS
8.9万円165.9万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 19.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
770 中古車掲載台数 21
  • 日産 キューブ 1.5 15X 社外ナビTVアイドリングストップETC

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X コダワリセレクション Bluetooth レザーシート ドラレコ

    本体価格
    40万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 関東仕入・ナビ・TV

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 地デジ/ナビ/前後ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD エンジンスターター・アルミホイール・キーレスエントリー・プッシュスタート

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 日産ピーズフィールドクラフト Cube2room 車中泊/キャンピング仕様 ポップアップルーフ バベストFFヒーター 走行充電 外部電源 SDナビ/フルセグTV/Bカメラ/ETC インテリジェントキー

    本体価格
    108万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ナビTVバックモニター

    本体価格
    75万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビTVミニバン安心保証整備車検24ヵ月付 メモリーナビ TV CVTオートマチック アイドリングストップ エコアイドル 電格ミラー ドラレコ ETC 社外AW スマートキー 車検整備付 ブリリアントパールホワイト

    本体価格
    19.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 新品タイヤ/純正 ナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    33.7万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 検 2年/後期/ETC/ナビ/Bluetooth/プッシュスタート/スマキー/フルセグ/CD/アイドリング/ドアバイザー/PVガラス/電格ミラー/

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    29.7万円

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD インテリキー ナビ フルセグ Bカメラ ETC 100V電源 車検R8年9月

    本体価格
    34.9万円

関東
235
45.5万円
関西
129
44.9万円
東海
101
46.5万円
北海道
30
42.3万円
九州
91
45.5万円
東北
63
44.4万円
北陸・甲信越
50
47.7万円
中国
48
48万円
四国
23
48.6万円
地域別台数
関東
5
35万円
関西
6
36.8万円
東海
1
39万円
北海道
2
41.9万円
九州
3
55.4万円
東北
2
28.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
38万円
四国
0
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日産  キューブ   日産  ADエキスパート
144.9万円245.4万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1498 排気量(cc) 1498~1797
109~116 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 13~16.2km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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