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タンクとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   日産  ADエキスパート
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 24.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
1647 中古車掲載台数 21
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・シートヒーター・ドライブレコーダー・社外AW・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 両側電動スライドドア

    本体価格
    172万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 スマートキー オートライト オートエアコン ETC LEDヘッド LEDフォグ シートヒーター クリアランスソナー ドアバイザー

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ワンオーナー 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト クルーズコントロール シートヒーター 純正ナビ バックカメラBluetooth フルセグ ビルトインETC ステアリングリモコン

    本体価格
    48.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビETCアラウンドビューモニター前席シートヒーター両側スライドドアクルーズコントロール

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 G メモリーナビ Bカメラ 両側電動 14AW

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク カスタムG ダンロップ23年製造タイヤ/距離38497キロ/禁煙車/社外7型ナビ/フルセグ/CD/DVD/BTオーディオ/バックカメラ/両側自動スライド/LEDヘッドライト/フォグ/Cセンサー/衝突軽減/ETC

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T SDナビ 全周囲カメラ ETC2.0 純正アルミホイール 両側電動スライドドア アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ ドライブレコーダー

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席リフトUPシート/スマートアシスト/社外9型ナビ/フルセグ/バックカメラ/両側電動ドア/ステアリングスイッチ/プッシュスタート/スマートキー/純正フロアマッド/ロールサンシェード/LEDヘッド

    本体価格
    120万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 社外ナビ 全方位カメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    132.8万円

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    44万円

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    29.5万円

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    31.8万円

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    本体価格
    46万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX ルーフキャリア ナビ フルセグTV ドライブレコーダー スマートキー 記録簿付

    本体価格
    39万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD スマートキー 最大積載量400キロ ETC

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    27.8万円

  • 日産 ADエキスパート 冷蔵車 マイナス5度 オートマ ETC

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    69.8万円

  • 日産 ADエキスパート 1.6 GX 4WD 

    本体価格
    46万円

  • 日産 ADエキスパート 1.8 LX 電格ミラー/ドライブレコーダー

    本体価格
    37.6万円

関東
452
99.4万円
関西
225
100.4万円
東海
210
104.5万円
北海道
69
115.3万円
九州
234
101.7万円
東北
162
114.1万円
北陸・甲信越
135
104.9万円
中国
115
105万円
四国
45
104.3万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
7
38.2万円
東海
1
39万円
北海道
2
47.4万円
九州
2
55.9万円
東北
4
33.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとADエキスパートのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ADエキスパート
146.3万円204.6万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996 排気量(cc) 1498~1797
69~98 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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