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N-VAN e:とピノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN e:   日産  ピノ
VS
155.7万円292万円
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中古車相場 5万円96.2万円
ピノの相場表を見る
328 中古車掲載台数 44
  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 試乗車上り/ディスプレイオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-245ZFEI TV Rカメラ BTオ-ディオ シートヒーター ETC VSA クルコン スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    209.6万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 走行600キロ 急速充電 純正ナビTV バックモニター ETC フロアマット 新車保証継承

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 当社デモカー 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth ホンダセンシング 前後ドライブレコーダー シートヒーター U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    192万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 8インチ純正ナビゲーション ETC車載器  運転席シートヒーター フルLEDヘッドライト スマートキー2個 HondaSENSING 登録済み未使用車

    本体価格
    209万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 8インチ純正ナビ ナビ連動前後3カメラドライブレコーダ ETC シートヒーター パーキングセンサー フルセグ Bluetooth USB iPad FM

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 純正ナビ 地デジ ETC 運転席シートヒー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-VAN e: e: L4 電気自動車・SENSING・ETC・ドラレコFR・シ

    本体価格
    224.4万円

  • ホンダ N-VAN e: e: ファン 当社デモカー フロントドラレコ メモリーナ

    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CDデッキ エアコン パワステ Wエアバッグ ライトレベライザー

    本体価格
    10万円

  • 日産 ピノ 660 S ETC CDプレーヤー

    本体価格
    17.7万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 車検新規2年 タイミングチェーン

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S ユーザー買取 禁煙 走行47000 社外オーディオ キーレス マット サイドバイザー 全席パワーウィンドウ オートマ エアバッグ パワーステアリング 保証書あり

    本体価格
    11.8万円

関東
147
205.4万円
関西
38
198.9万円
東海
64
202.4万円
北海道
3
184.1万円
九州
55
207.5万円
東北
2
209万円
北陸・甲信越
16
225.8万円
中国
0
---
四国
3
186.5万円
地域別台数
関東
19
17.9万円
関西
4
14.4万円
東海
6
35.8万円
北海道
3
19万円
九州
7
12.2万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
2
31.2万円
中国
0
---
四国
1
28万円

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N-VAN e:とピノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN e:   日産  ピノ
244万円291.9万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
--- 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 54
FF 駆動方式 FF、4WD
1名、2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

---
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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