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Aクラスとピノを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  ピノ
VS
12万円548万円
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中古車相場 5.5万円98.8万円
ピノの相場表を見る
547 中古車掲載台数 48
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ レーダーセーフティパッケージ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ CarPlay 地デジ Bluetooth  ハーフレザー シートヒーター パワーシート 純正18AW ETC ドラレコ

    本体価格
    134.5万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGライン ディーゼルターボ レーダーP キーレスGO 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター PTS LEDライト DSRC ドラレコ Bluetooth 禁煙車 18AW

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン 純正ナビ フルセグTV レーダーセーフティ LEDヘッドライト 純正18インチAW ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    208万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d ディーゼルターボ レーダーP 純正ナビ 地デジ Bカメラ ハーフレザー シートヒーター パワーシート パドルシフト LED DSRC Bluetooth ドラレコ PTS キーレスGO 禁煙車 16AW

    本体価格
    209.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 /レーダーセーフティPKG/ナビゲーションPKG/パワーシート/シートヒーター/シートメモリー/純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/BSM/クリアランスソナー/ETC/純正AW

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 純ナビ・TV Bカメラ レザー ETC 純正ナビTV(地デジ)・ブルートゥースオーディオ・バックカメラ・ハーフレザーシート・D&N席パワーシート・18インチ純正アルミ・ETC・クリアランスソナー

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スポーツ 

    本体価格
    156万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 スタイル AMGライン AMGレザーEXC サンルーフ ナビTV 18AW

    本体価格
    274.9万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A250 シュポルト 4マティック 4WD 全プラン2年保証付 後期 1オーナー AMGレザーEXC 黒革 サンルーフ 純正ナビ地デジBカメラ前後ドラレコETC ブラインドスポットモニター レーダーセーフティー アダプティブクルコン

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    8万円

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    13.9万円

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    15.7万円

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    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S CD ETC

    本体価格
    17万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT/ENKEIアルミホイール/キーレス/電格ミラー/ETC

    本体価格
    38.6万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス 社外オーディオ

    本体価格
    12万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD スタッドレス付き

    本体価格
    23万円

関東
185
260.3万円
関西
126
213.3万円
東海
81
218.1万円
北海道
12
122.3万円
九州
57
199万円
東北
22
203.9万円
北陸・甲信越
34
219万円
中国
21
264.6万円
四国
9
174万円
地域別台数
関東
20
19.6万円
関西
6
20.4万円
東海
7
35.9万円
北海道
5
16.9万円
九州
7
13.7万円
東北
1
21.8万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
24.2万円
四国
0
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Aクラスとピノのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Aクラス   日産  ピノ
322万円641万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4420×1800×1420  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1331~1950 排気量(cc) 658
136~160 最高出力(馬力) 54
FF 駆動方式 FF、4WD
0名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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