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ミニとピノを比較! - みんなの比較車種

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ミニとピノの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  ピノ
VS
8.9万円685万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 5.5万円98.8万円
ピノの相場表を見る
3188 中古車掲載台数 49
  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア DCT MINI正規認定中古車

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア アクティブクルーズ パドルシフト シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    292万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア ジョンクーパーワークスエアロ ジョンクーパーワークスAW 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト オートエアコン クルーズコントロール オートライト コンフォートアクセス アンビエントライト

    本体価格
    151.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 2NDアニバーサリー サンルーフ ETC HID

    本体価格
    91.8万円

  • ミニ ミニ クーパーE 3ドア クラシックトリム ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    258万円

  • ミニ ミニ ワン ETC ナビ プッシュスタート アルミホイール MTモード

    本体価格
    18.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 純正ナビ・Bluetoothオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    113万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 中期 HUD ACC 純正18intAW 電子シフトノブ タッチ操作 純正ナビ バックカメラ ミラー型ETC シートヒーター LEDヘッドライト レベルグリーン 専用レッドキャリパー 前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    206.6万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア ナビ・Bluetooth・ETC・純正アルミホイール

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    10万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    18.1万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ABS エアコン オートマ CD 307

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス 社外オーディオ

    本体価格
    12万円

  • 日産 ピノ 660 S CD ETC

    本体価格
    17万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル/社外ホイール/セミバケットBRIDE

    本体価格
    33万円

関東
1108
194.6万円
関西
568
172.5万円
東海
553
190.2万円
北海道
48
128.3万円
九州
335
197.1万円
東北
106
147.5万円
北陸・甲信越
159
185.3万円
中国
195
193.4万円
四国
116
178.8万円
地域別台数
関東
20
20万円
関西
6
20.4万円
東海
7
35.9万円
北海道
5
16.9万円
九州
7
13.7万円
東北
2
20万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
1
24.2万円
四国
0
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ミニとピノのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   日産  ピノ
365万円616万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1998 排気量(cc) 658
156~258 最高出力(馬力) 54
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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