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7シリーズとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   日産  デュアリス
VS
37.9万円1598万円
7シリーズの相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
285 中古車掲載台数 39
  • BMW 7シリーズ 740i OPデザインピュアエクセレンスパッケージ  禁煙車  サンルーフ 20インチAW ベージュ革シート HARMAN/KARDONサウンド 純正10型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    178.9万円

  • BMW 7シリーズ 750Li Mスポーツ 純正ナビTV全方位モニターETC前後ドラレコリアエンターテイメントシステムシートベンチレーションパワートランクツインターボワイヤレス充電パドルシフトHUDPCSACCLED

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 後期型 インテリジェントセーフティ ハーマンカードン 黒革シート ディスプレイキー シートヒーター エアシート 純正ナビ 地デジ 全方位カメラ 純正20インチアルミ ブラックウッドパネル

    本体価格
    454万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 新品20アルミ 新品エアロ 禁煙 レーザービーム ローダウン 黒革エアコンシート SR ハーマンカードン オートシェード Bluetooth/TV ドラレコ 全周囲カメラ インテリセーフティー

    本体価格
    357万円

  • BMW 7シリーズ 750i デザインピュアエクセレンス SR 純正20AW

    本体価格
    240万円

  • BMW 7シリーズ 740e iパフォーマンス 黒革 サンルーフ レーザーヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • BMW 7シリーズ 740i 正規ディーラー車 右H サンルーフ 茶革シート メーカーナビ フルセグTV ETC バックカメラ パワートランク 社外21インチホイール ローダウン 社外リアスポイラー オートクルーズ LEDヘッド

    本体価格
    137万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 一年保証/31.3リアエンタ/リアコンフォートPKG/ラッピング

    本体価格
    1088.8万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ パノラマガラスサンルーフ ブラウンレザー アクティブクルーズ 純正ナビ フルセグ トップビュー+サイドビュー harman/kardon エアロ ヘッドアップディスプレイ パワートランク 純正20インチAW ソフトクローズ

    本体価格
    213万円

  • BMW 7シリーズ 740i ベージュ革 社外19インチアルミ アルピナルックエアロ サンルーフ イージークローザー 前後シートヒーター 社外リアスポイラー ACC ヘッドアップディスプレイ カーボン仕様シフト Bluetooth

    本体価格
    150万円

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    本体価格
    59.3万円

関東
127
406.1万円
関西
40
465.6万円
東海
62
434.1万円
北海道
5
253.5万円
九州
25
433.7万円
東北
6
176.5万円
北陸・甲信越
10
432.9万円
中国
4
567.5万円
四国
6
338.1万円
地域別台数
関東
12
54.4万円
関西
1
65.9万円
東海
1
50.9万円
北海道
7
57.4万円
九州
5
51.3万円
東北
9
55.5万円
北陸・甲信越
2
67.4万円
中国
1
52.8万円
四国
1
59.3万円

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7シリーズとデュアリスのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   日産  デュアリス
1460万円1720万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
2992~2998 排気量(cc) 1997
286~381 最高出力(馬力) 137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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