| 日産 デュアリス | ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～88万円
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中古車相場 |
89万円～218万円
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| 35台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 デュアリス | ＢＭＷ 5シリーズグランツーリスモ | |
|---|---|---|
| 195.3万円～277.7万円 | 新車時価格 | 731万円～1243万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4315×1780×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1900×1565 他 |
| 1997 | 排気量(cc) | 1997～4394 |
| 137 | 最高出力（馬力） | 245～450 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
| 13.2～15km/L | 10.15モード燃費 | 7.4～9.8km/L |
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欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル 日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。（2007.5） |
解説 |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。（2009.11） |
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