日産 デュアリス | クライスラー PTクルーザー | |
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VS | ||
18万円~104.8万円
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中古車相場 |
17万円~108万円
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111台 | 中古車掲載台数 | 46台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 デュアリス | クライスラー PTクルーザー | |
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195.3万円~277.7万円 | 新車時価格 | 260.4万円~343.4万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4315×1780×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4330×1725×1600 他 |
1997 | 排気量(cc) | 1996~2429 |
137 | 最高出力(馬力) | 136~223 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
13.2~15km/L | 10.15モード燃費 | 8.1~9.6km/L |
欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル 日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5) |
解説 |
クラシックカーを思わせるスタイリング ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7) |
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